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공업
2014/07/17     출처:

  길림성은 중국의 중요한 공업기지다. 신중국1 5개년기획 기간 국가 차원의 12건의 중점 프로젝트는 길림성에서 투자ㆍ건설되었다. 그중에는 1자동차제조공장ㆍ길림화학비료공장ㆍ길림염료공장ㆍ풍만발전소 일부 중점 기업이 망라되었으며, 길림 공업의 발전을 위해 양호한 기반을 마련했다. 60여년에 걸친 건설 발전에 힘입어 전성적으로 공업 구조가 부단히 최적화되고, 주도산업이 급속히 확대되며, 전통산업 개조ㆍ업그레이드 면에서 중대한 진척을 거두고, 공업화 수준이 대폭적으로 제고되었다. 기존 길림성은 자동차ㆍ석유화학ㆍ농산물 가공 3 중견 산업과 의약ㆍ광전자정보 우위 산업을 축으로 다양한 분야를 아우르는 현대공업 체계를 구축했다.

  장춘제1자동차그룹은 신중국 자동차 공업의 요람인 , 세계 500 기업 행렬에 가담했고, 중차량ㆍ중형차ㆍ경차ㆍ세단 시리즈 제품 연구개발 생산능력을 갖추었다. 중국석유길림석유화학공사의 원유 가공능력은 800여만톤, 에틸렌 연간 생산능력은 85만톤에 달한다. 장춘객차공장은 아시아주 최대 규모의 궤도차량 생산 기지로 부상했으며, 철도객차 보유량 도시 궤도차량 생산량은 각각 전국의 50% 85% 이상을 기록했다.

  길림노후공업기지 진흥 이래, 길림성은 국유기업 비중이 크고 발전 원동력이 부족한 장기적으로 누적된 심층 모순에 입각하여 국유기업 개혁을 전폭적으로 추진했다. 이에 따라 전성적으로 90% 이상 지방 국유기업 체제 개혁 임무를 완성했고, 기업 발전의 원동력 국유자본 통제력이 뚜렷하게 증강되었다. 길림성 공업경제는 급속한 발전을 이룩했고, 효익이 대폭적으로 제고되었으며, 특히 자동차ㆍ궤도객차ㆍ농산물 가공업ㆍ의약 중견ㆍ우위 산업이 급속한 발전 추이를 보였다.

  2013, 전성적으로 규모 이상 공업 부가가치는 6080.29억위엔에 달해 전년도보다 9.6% 증가했다. 그중, 경공업이 달성한 부가가치는 1823.95억위엔에 달해 11.7% 증가했고, 중공업이 달성한 부가가치는 4256.34억위엔에 달해 8.8% 증가했다.

 

2009—2013 길림성 규모 이상 공업 부가가치 성장 속도  

  (2014 7 17 업데이트)

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