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“장만유”1분기 운송량은 2016년의 2배를 초과
2017/04/17     출처:

근일 장만유정기화물열차운영측에서 얻은 소식에 따르면 1분기에 장만유수출입화물운송량은 3300표준컨테이너가 넘고 이미 2016 일년의 총운송량의 2배가 넘었다현재 장만유고객 “친구권 복유유리  길림성 우위산업의 자동차장비제조업기업을 복개할 뿐만 아니라 동시에 볼보화위콜케이트젠하이저삼성전자, F1 경기  세계지명기업도 흡인했다.

만주리해관 통계테이터에 의하면 1월부터 2월까지 장만유정기화물열차 운송량은 이미 만주리 항구를 통해 수출입하는 60 도시, 26 중국-유럽 정기화물열차 운송량의 1/12 도달했다. 3월에 들어서며 단주 화물 발송량은  동안 600 표준컨테이너를 넘어선 적도 있고 길림성 수출입 업계 역대 최고 기록을 창조했다증가속도는 만주리항구를 통과하는 중국-유럽 정기화물열차에서  자리를 차지하고 운송량은 앞자리를 차지한다

운영 플랫폼 장춘국제육항발전유한공사의 책임자의 소개에 따르면 작년 연말에 국가급 임시 개방항구를 허가한 이래 해관검사 기초기능이 점차 완선되고 항로 편수는 점차 안정되어 운송력이 대폭 증가했다특히 국가급 항구와 종합보세구의 단거리 무틈새연결은 장춘중국-유럽 정기화물열차 국제이전운송능력의 우위를 두드러지게 나타냈다현재는 일본한국홍콩  국가와 지역의 화물을 흡인하여 다방식 연결운송으로 중국-유럽 정기화물열차방식을 연결시키고 국제연결운송중계운송을 완성하며 초보적으로 동북아국제 다방식 연결운송 중심기능을 형성했다이것은 장춘을 동북아구역성중심도시로 조성하는데 중요한 역할을 발휘한다.

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